Lo bueno sería que la gente tuviera educación y sentido común, pero como esto es pedirle peras al olmo, el poner trabas , cuantas más mejor es la única solución que veo. En cuanto el conductor, que vaya pasado de velocidad , se deje medio coche en un paso de cebra elevado, se lo pensará mejor la próxima vez

Yo de poder hacerse, cosa inviable ahora, hubiese diseñado de otra manera las vias de circulación.
Haría las aceras mas grandes, ajardinadas, construyendo los viales por el centro de las actuales calzadas (lugar que ocupa ahora el cesped).
Separaría ambas aceras del vial con setos, dejando solamente para cruzar pasos de cebra regulados por semaforos.

Yo añadiría a todo eso, la instalación de iluminación propia en los pasos de cebra porque hay algunos en que no ves venir al peatón.

Aunque la verdad, cuando veo subir o bajar algunos “elementos” por la carretera de los Fuertes, y los niños saliendo de los colegios, siempre pienso que la mejor solución sería la instalación de un radar con “francotirador” incorporado.

Curioso, esto de las zonas 30 no es una preocupación exclusiva de nuestro blog. Mirar, en Portugal, un blog de barrio como el nuestro, con unos problemas de barrio como los nuestros:

Ainda a propósito das zonas 30
Quén me dera andar a 30 km/h
Holandeses tolos

Zonas urbanas con límite de 30 Km/hora.

Y por supuesto, no paséis por alto la frase:

“forte presença de tráfego pedonal”

Que, claramente, y Merlín así lo puede corroborar, significa que ha habido garbanzos de desayuno.

Y el enlace a nuestro blog, que me ha dado la Pista:

NOTA: Discussão num blog de um bairro de Madrid sobre este tema.

Ya somos un “bairro de Madrid”

Ártabro, para que quedarnos con un área metropolitana de Carballo a Ferrol, ¡¡qué carallo!!, hasta Madrid.

No somos vascos ….. Pero casi!!!!

Bos dias!, oes Xotengo, ¿qué carallo é eso de que eu podo corroborar o do “forte presença de tráfego pedonal” relacionado coa inxesta de garbanzos?, eso o saberá cada quen que coma ditos alimentos

Bos días Merlin. Referíame ó teu dominio dos idiomas estranxeiros. Eu fixen esa interpretación persoal, non profesional, que é a que te corresponde como experto lingüístico.

E logo Merlín, vasme decir que non comes callos

¿justanche os callos? ¡ Xa acabou de matalo!

Esto era o que decían cando mataban o porco.

Unha aperta.

Asi que a tua nintendo tamen traduce outros idiomas ademáis do injles.

Yo propongo el uso obligatorio en el barrio de ruedas cuadradas, complementándolo con la colocación en las azoteas cada 200 metros , de ametralladoras que se activen por radar, ¿que os parece la idea?. ))

Lo del francotirador o la ametralladora fue algo que ya propuse yo en su día (aún acabo de salir ahora de la crucifixión), en relación a las motos “petardeantes” o a los coches con tubo de escape “semi-libre”. ¿Qué tontería es eso de grabarlos en vídeo y subirlos a youtube? Mucho más eficaz es eso que decís.

Si o que queredes é rematar cos atropellos, o que tendes que facer é quitar tódo-los espellos do coche, porque mentres os coches teñan espellos, as mulleres andarán a mirarse e retocarse, e mentres andan a mirarse é retocarse, non están ó que están e ocorre o que di Peter Pan, que non prestan atención e non ven a xente cruzando.

E cando digo todos os espellos, digo todos, porque as mulleres, nunca miran cara atrás, para ver qué ocorre por alí.

A ver, vou ter que aclararvos certas cousas: eu non posúo (todavía) ese artiluxio dos xaponeses, tan só sei que ten alomenos un programa para aprender o inglés e non sei se iran sacando de máis idiomas.
Segundo, chamarme a min experto lingüistico é como decir que Ronaldinho é un gran xogador de baloncesto, xa que eu non teño maior coñecimento que o que fun aprendendo na escola e no instituto e o que quixen eu ampliar lendo libros ou coñecendo xente relacionada coa literatura en lingua galega.
Terceiro: os callos encántanme, pero a pesadez que deixante no estómago durante toda a tarde, e as consecuencias para a contaminación ambiental que xeneran no seu proceso dixestivo (que en algún caso casi xustificou a elaboración dun mapa de olores no domicilio familiar), fan que cada vez máis arrepíeme deles, e só os probe cando vou a un bar e teñenos de tapiña.
Para min os mellores de sempre os do Ghasógeno (agora son un pouco descuidados e o sitio mete medo), preto da praza de Vigo, e aquí nas Roseiras probeinos moi ben no Anclas, no Ancar e no Aqua, pero seguro que o resto dos establecementos os teñen moi bos tamén, pero ainda non fun a catalos. Cando quierades acompáñovos (pobres das nosas familias despois)

Merlin, lamentablemente, o Ghasógeno (Xesús) pechóu. Seica tal abandono do que falas viría motivado polo cansancio do home que tantas potas de callos fixo para noso deleite.

Xotengo, y compañía, ¿no hay una norma en las condiciones de participación en la que se pide que los comentarios se han de ceñir a la temática planteada en el artículo? Si es así, que coño tienen que ver cuestiones idiomáticas en este artículo? Entiendo que un debate pueda derivar a cosas totalmente ajenas a lo inicialmente expuesto, pero este caso es muy forzado.

Léase este comentario en tono de sugerencia, por una buena organización de los comentarios en el blog.

Quelote, no te enfades hombre. Todo vino de un blog portugues con una frase graciosa y como no controlo bien el portugués, acudí al bueno de Merlin para que me ayudara. En todo caso, acepto tu reprimenda y te agradezco el interés.

Polo que a mín respeta, pidovos disculpas por desviarme do tema. Espero que sexan ben aceptadas.

Unha aperta.

Pasos de peatones elevados.
Motril ha cambiado sus semáforos por éstos y ¡vaya si se nota!
Hasta las motillos frenan…

Na zona do Graxal, (O Temple), puxeron os pasos elevados e a verdade e que así tes que ir a modiño. Ademáis as amortiguacións non sufren tanto. ¿todos máis ledos?

Unha aperta

Pasos elevados hainos en moitos lugares, e como vaias no coche tes que parar queiras ou non, haxa peóns para pasar ou estea valeiro.. Penso que o mellor son os semáforos nos cruces combinados con pasos elevados ou bandas nos pasos de peóns intermedios entre eles

Culpar a las mujeres es fácil, eh? Lástima que los estudios demuestren que los hombres son mucho más propensos a despistarse y a tener accidentes. Una pensa que en un blog de servicio público como este no se prohiba publicar comentarios que, claramente, faltan al respeto.

Lo de los pasos elevados me parece bien, aunque con la cantidad de pasos de peatones que hay, se convertiría en zona 10 y se incrementaría el tráfico. Y poniendo solo semáforos, pasaría lo mismo. Estoy de acuerdo con merlin en combinar pasos elevados con semáforos poniendolos de manera que no se convierta en un barrio de esos que te lleva cruzarlos una hora.