Mi marido compró la moto porque le era más rápido y prático en el trabajo por las ocasiones ( que son varias ) en las que tenía que salir de la oficina . Con el coche siempre tenía caravana en varios sitios y para aparcar también tardaba tiempo en encontrar sitio y luego encima el pago.
Con la moto va mucho más deprisa. Adelanta las caravanas. Gasta menos en gasolina.
Eso sí de todas maneras tuvo unas multas por aparcar junto a las otras motos, pero que estaba encima de la acera,ya que no había más sitio.Claro que deberían poner mas espacio de aparcamiento para las motos .

Pregunto desde la ignorancia : una moto no puede aparcar en una zona hora y pagar el ticket correspondiente??

La acera no me parece una solución adecuada. En el barrio las motos que yo veo circulan por la acera subiendo por las rampas de los garajes y circulando hasta aparcar en los soportales de los edificios para que no se mojen. Incluso atraviesan desde ASF a EGL por las aceras que las unen.

Si que puede aparcar en la zona hora, el problema es que seguro que el ticket que tiene que estar en un sitio visible te quedes sin el.

La moto es una buena solucion al trafico aunque no todo el mundo le gusta por lo peligrosas que pueden ser aunque creo que si fueran respetadas por los vehiculos seguramente tendriamos menos accidentes.

Es cierto que algunos moteros no dan una buena imagen de educación vial en la ciudad, salpicando la imagen de otros.Pero como siempre hay de todo.

¿Falta de aparcamiento?

Muy cierto, hace unos años era impensable que en Galicia tuvieramos un parque de motos tan grande.

La moto se ha convertido en una alternativa muy practica para las ciudades,gastando menos y ahorrando espacio de aparcamiento.

Lo mas importante de la moto es conducirla igual que un coche, aunque puedas tener oportunidad por tamaño de hacer muchas mas cosas respeta los espacios,las zonas de adelantamiento igual que un vehiculo……..

Rafagas y mi voto para mas aparcamientos de motos en la ciudad.

yo ya hace tiempo que estaria bajando en moto al trabajo si no fuera por el peligro, no de la moto, sino de la falta de respeto y cuidado de los conductores de 4 ruedas

por otra parte, sería fantástico que de verdad alguien pensara qué quiere hacer con esta ciudad y tomase decisiones IMPORTANTES, no las gilipolleces de siempre a la que nos tienen acostumbrados los políticos: no sólo hacen falta muchísimas plazas de motos, es que con cada plaza de coche en ORA se hacen tres de moto y no es plan pagar lo mismo

¿es mejor para la ciudad? ¿sería más fluido el tráfico en el centro? entonces, apoyo total: debería ser gratuito el aparcamiento de vehículos de 2 ruedas, motos y bicis en zona ORA, con plazas señaladas y un % de cada calle para ellas; debería desaparecer el impuesto de circulación del ayuntamiento para estos vehículos, etc. etc.

Yo siempre he sido motero, desde que me salieron los dientes y me dí el primer piñazo en el triciclo

Hace unos cuantos años, trabajando en el centro, empecé a llevar la moto para ir a trabajar. Un casco jet, traje de aguas enrollable (cabe en el bolsillo) y unos guantes de invierno (siempre he sido muy friolero) y asunto arreglado. Llegaba en unos 6 minutos desde rosales hasta dr.fleming y allí aparcaba sobre la acera (desde el día que un imbécil me tiró la moto por desaparcar “de oido”).

Galicia es uno de los mejores sitios de españa para ir en moto. No llueve (créeme, NO llueve ni la mitad de lo que habitualmente pensamos; lo dice un motero de los de nieve si hace falta) y nunca hace el calor horroroso de sevilla, en donde es imposible ir en nada que no tenga AC en verano; prueba a llevar casco, chupacuero y botas, mientras estás parado en un semáforo en pleno agosto y notas como te sube por los “cilindros” el calor del motor.

Problemas? haberlos haylos. Donde aparcar es el primero: dá igual el cuidado con el que aparques o donde la dejes: alguna vez te la tirarán. Si es un escooter o una motor barata, dá igual. Pero si es tu ninia-de-los-ojosy te ha costado 10mil lerelios, bajarán todos los santos del cielo y alguno del purgatorio.

Sí, faltan aparcamientos de motos. Quizá si el tipo que estaba antes no fuera tan faraónico, el 90% de la acera frente al obelisco podría ser un parkin excelente para motos, incluso cerrado y a cubierto. Motos y bicis, claro. Pero no, hay metros de acera que nadie usa solo por el gustazo de ser más guay que nadie.

También sucede lo mismo en los parkings, que no disponen de plazas de moto, y deberían estar obligados por ley a ello (moto y bici); o eso, o dejamos de pagar impuestos de rodaje.

El problema de las caidas y la seguridad es relativo. Si te caes de una moto, es MUY raro que te pase algo. El problema está en que choques y frenes de golpe, tipo contra un muro o un coche parado. Pero eso sucede muy raras veces, puesto que lo normal es caer y arrastrar: te levantas y listo (ojo a la cartera).

En cuanto a toques con los coches… si y no. Es cierto que tienes que practicar una conducción “preventiva” porque te vá mucho en ello, pero si llevas la velocidad adecuada, la posición adecuada y la actitud adecuada, no tiene porque pasar nada. De veras.

Y sí, podría ser perfectamente una de las soluciones de movilidad…. si tuviésemos un alcalde con los “pistones” bien puestos. Dar más juego a las motos y bicis y menos a los coches es antipopular y cuesta votos. Pero para eso uno es el alcalde, no?

Por cierto, se me olvidaba: ya no tengo moto (los nenes, que comen y gastan que ni te cuento). Pero si alguna vez me hubiera caído al pisar uno de esos puñeteros pasos de cebra pintados con la pintura más barata del mercado,y que patinan comosi fuera aceite cuando están mojados, me voy con el trozomanillar que me quede a mariapita y se lo meto a alguien por el “tubodescape”. No sé si me explico

Las rayas de pintura blanca en el suelo son, junto a las tapas de alcantarilla, los perros y las viejecitas, uno de los mayores peligros de la ciudad. No son los coches, que el que más y el que menos ya sabe lo que es una moto y lo que puede hacer un motero cabreado, casco en mano…

Pero las rayas en el suelo, como siempre compran la barata, es una pista de aceite siempre que llueve. Y un peligro muy serio. Hay pintura de esa antideslizante, que es la que hay en barcelona (Maragall iba al curro en moto, así que se puso las pilas cuando era alcalde de barna) pero es más cara que la normal, así que es lo que hay.

Luego las tapas de alcantarilla sueltas… o que no existen. Eso sí que es terrorífico.

Y cuidado con las abuelas con bolso. Si las mosqueas te puedes llevar un bolsazo que te desnuque

En mi caso particular yo voy a trabajar a diario andando, cada trayecto me lleva media hora, (al medio día tengo dos horas para comer, y una hora la “pierdo” en el trayecto, afortunadamente llego a casa y tengo el plato en la mesa )

Os puedo asegurar que creo que una de las mejores decisiones de mi vida fue el hacer esto y dejar el coche en casa.

Consumo calorías, no necesito aparcar, si me averío siempre puedo coger el bus, si llueve cojo el paraguas, si hace sol las gafas oscuras.

Solo tengo unos insignificantes “inconvenientes”, los coches aparcados en los pasos de peatones o subidos en las aceras, las motos circulando y/o aparcadas en las aceras (no todas las aceras son tan anchas como los Cantones), los ciclistas (que son unos cachondos, algunos llevan cartelitos pidiendo carril bici útil, pero mientras van jodi**do a los peatones por las aceras), las mier*as de los perritos, los propios perritos sueltos, los taxistas que para dejar a sus clientes utilizan los pasos de peatones (no vaya a ser que al abrir la puerta golpeen la puerta con otro coche), el listo que estando en caravana “planta” su coche encima del paso de peatones en un semaforo y cuando se abre para los peatones “sorpresa”. Y no te digo nada cuando voy con el maxi cosi de mi sobrino…

De solucionar estos temas ya me olvido, pero me parece de coña que se pidan ciertas cosas, a los PEATONES si que nos deberían de premiar (ojo, no hablo de los que cruzan sin mirar las calles o fuera de los pasos de peatones, que también los hay).

Cierto, antes de primar la bico o la moto, deberían ser los peatones los primados. Y no los eternos primos

Yo uso muchísimo el transporte público; voy en bus (a disgusto, incómodo, harto de esperar, etc. … no me convence el servicio que tenemos, para los de Los Rosales al menos, con el 3 y el 3A) y si tengo que moverme más, en taxi

Sobre la pintura de los pasos de cebra, sí señor, eso es priorizar; ¿qué es más importante, arañar unos € en el presupuesto de pintura, que espero que que no se los den en comisiones a alguien de las contratas, (o peor, quizás “vuelvan” a quien decide la contratación en forma de “yo te doy el contrato, pero píntame el chalecito”), o es más importante la seguridad vial?

Yo quisiera decir que aquí no hay hábito de motos ni de bicis. Referido al tema del aparcamiento de las motos no creo que sea para debate, pues de donde yo soy, las motos, (y hay muchas) el verlas encima de la acera es de lo mas común y no por ello son multadas, el ayuntamiento es bastante permisibles ya que si pusiera aparcamiento para ellas no habrían suficientes para los coches y seria más caótico; y de esa manera conviven peatones, coches, bicis y motos.
Lo de la pintura efectivamente eso parece una pista de hilo cuando llueve, y no digamos las tapas de las alcantarillas ¿y los boquetes, socavones de las calles? Lo que pasa es que el señor alcalde no va en moto ni en bici el curre y claro el no lo siente en sus carnes, lo sentimos los curritos
Circular en moto es una gozada.

el problema son los incivilizados que ven a la moto sin la precaución con la qu ehabría que verla. Personalmente me siento muy desprotegido con ella, a pesar de que me encanta, por la cantidad de salvajes que hay sueltos.

Un saludo.