Si, espejos y circular a 30 km/h como máximo. En esa calle, quien sea responsable, a menos velocidad, incluso.

Ahí tiene todas las de perder el coche negro porque tiene un ceda el paso. Ahora a ver a que velocidad iría el de blanco para no verlo es otro cantar. Si va a 30 o menos casi seguro que no hay choque y no creo que el negro entre ahí como un kamikaze aunque yo ya me lo creo tó. Es un cruce nefasto y como se ponga un coche en la esquina, ya no digamos furgoneta pues no ves nada. En fin, espejo ya.

Lo de las furgonetas es lo peor. Ya con los coches aparcados se ve poco, pero cuando hay furgonetas, ya no se ve nada, tanto el que circula por Simón Bolívar como el que pretende incorporarse a esta vía.

Enfrente del Centro Municipal de Empleo suele haber una justo en la esquina. Cachis.

O espello é necesario, pero o vehículo da dereita non debería estar estacionado na esquina pois limita moito a visibilidade dos que se queren incorporar a dita rúa.

Siento decepcionarte, un ali, pero te informo de que si el coche negro tiene las de perder, simplemente es porque tiene que ceder a la derecha, puesto que el susodicho ceda del que hablas, volo en un temporal hace mas de un año. Que sepais todos que pare un coche de la local para decirselo y me dijeron que iban inmediatamente. Porque me parece que eso es a la altura del n 37. Iosoms, podrias mandar otra foto igual donde se vea el poste de la señal y se reconozca un poquito el edificio, asi sabria si estoy en lo cierto y los vecinos lo tendrian en cuenta.UN SALUDO Y… ESPEJOS YA. Bueno, y reposicion de señales,claro que esta no seria sin tiempo. Si fueran las letras de hierbajos de alfonso molina, estaba en unas horas.

Efectivamente es a la altura del 37. El coche aparcado a la derecha apenas está pisando la pintura blanca y el problema no es este coche sino que esa calle, con una cuesta muy pronunciada y sin visibilidad arriba es un suplicio… Aún encima, al girar te encuentras el bordillo roto con riesgo a caer a esa especie de acequia que tiene esa calle.

Por cierto, vecinos, metamos un poquito de caña al ayuntamiento. Acabamos de pagar un paston de ibi y vemos derroches como este, y explico Esta señal, si algun dia la ponen habra que comprarla nueva, cuando la vieja acabo en un contenedor tras estar varios dias en el suelo. Os animo a todos a mandar comentarios como este a ver si se dan cuenta de una vez de que el dinero de impuestos es para la ciudad y no para ideas o caprichos personales. Tranvia, no se saco ni para las vias. Ascensor, estaba funcionando sin permisos. Cascada p. opera, 100 millones de pesetas, que os acordareis. Ob milenium, otro paston muerto de risa con su fuente llena de mierda

No hace mucho encallo una furgoneta en ese bordillo del que hablas, Dani.

Ainda que directamente non afecta ó sinistro, Tito leva razón: o auto da parte superior esquerda da foto está mal estacionado e posiblemente reste visibilidade. Todos temos que andar con cuidado: o sitio habilitado para circular está aproveitado ó máximo, levamos unha presa do demo, algúns aparcan de calquera xeito, non se fai cumpli-la lei, etc. etc. etc.

O coche da parte superior está mal aparcado, seguindo as indicacións no chan, tan só por uns centímetros, si acaso un metro. Se estivese ben aparcado, restaría a misma visibilidade.

Si os fixades, a marca que hai no chan, onde o coche vermello (na mediana), ahí tendes o pequeno anaco de zona prohibida que hai en cada esquina.

Estou de acordo que respectando o límite de velocidade de 30 Km/hora, probablemente este accidente non se tería producido, e menos tan abaixo, en relación co medio da intersección.

(Coido que aparte do meu mal galego, non me fixen entender moi ben).

Sentelludo, es el cruce que tú comentas y como bien dices la señal de ceda el paso brilla por su ausencia, solamente está el poste, aunque debería de haber cedido el paso de todas formas al de la derecha.
Y como bien dice Xoteño, aunque el coche de la derecha estuviese aparcado en su sitio, la visibilidad sería prácticamente la misma, o sea, NADA.

Efectivamente Iosoms, paso por ese cruce a diario e aínda que o coche estivese ben aparcado non se vería nada.
É máis, incluso facendo, xa non un ceda, senon un stop para incorporarse a Simón Bolívar e circulando o outro vehículo a unha velocidade razonable, levei algún susto.
Non ves o coche ata que o tes encima.

y si sales del garaje donde está el coche de la derecha, ahí sí que ya no ves ni torta.

de todas formas, hace falta valor para aparcar donde está el coche rojo, porque como 2 coches se metan la piña, las probabilidades de salir seriamente perjudicado son altas. Yo vivo en esa calle, y si está ese sitio libre, aunque lleve media hora buscando aparcamiento, no dejo ahí mi coche ni de coña.

En mi humilde opinión, creo que el trazado es una barbaridad. Para empezar, la subida hacia Simón Bolívar para luego, a embrague listo-vista a la derecha- OH NO VEO VEO SI VIENE ALGUIEN O NO!!! … es tremenda!. No sé si los espejos sería la solución, pero si los ponen aún hay obstáculos de vencer: el coche aparcado que comentais, el socabón al que vas directo (esté o no esté partida la mini-acera que lo protege)…. creo que o amplían la calle Simón Bolívar (…), o impiden el aparcamiento en las zonas de maniobra (bastante improbable).. o no veo solución para este problema. Porque ni tan incluso cambiando el sentido de circulación se arreglaba ya que por el especial trazado en curva de la calle y lo estrecha que es…..

Hace un par de años tuve un accidente en uno de estos famosos cruces (el que está donde el Eroski). Yo era la que tenía que ceder y os puedo asegurar que no cedí, directamente paré y miré con cuidado. El otro coche estoy segura (aunque no lo puediera medir) que iba a más de 30, pero aún así, creo que podíamos haber tenido el accidente exactamente lo mismo, aunque con daños de menor cuantía.
Esos cruces son un peligro y la visibilidad en ellos es menor que nula y, aún encima, cuando había señal, ponen un simple ceda, cuando hay sitios con mucha más visibilidad en los que plantan un Stop y, como no lo cumplas, ya te están poniendo multa.
Hacen falta espejos y señales de Stop (las pueden coger de otros cruces en los que pueden dejar los Cedas de estos).

O problema sempre é o mesmo. Deixar en patas de podencos a sinalización e ordenación das rúas e os semáfaros da cidade.

Eiquí a solución para todos é unha trivialidade.

Hay que quitarlle a preferencia á rúa Simón Bolívar. É de verdadeiros podencos darlle prioridade a unha rúa como isa.

Quítalle a prioridade, ponlle stops nos catro ou cinco cruces que ten, e matas dous políticos dun tiro: por unha banda, reduces a velocidade excesiva que leva a xente nesa rúa (onde non verás NUNCA, NUNCA, NUNCA UN RADAR, porque non cabe). E pola outra banda, evitas de seu TÓDOLOS ACCIDENTES QUE AHÍ OCORREN.

E por suposto, cambiando o sentido da marcha da rúa Simón Bolívar, de xeito que cando por exemplo vas buscando sitio pra aparcar, non teñas que face-lo parvo de dar toda a volta ó barrio para subirdes pola seguinte perpendicular, de xeito que si tes que voltar a Simón Bolívar, tes xá moita visibilidade.

O malo é que estas medidas non dan votos, e a nosa Asociación de Veciños non fai nada.

yo vivo un poco mas abajo de donde hubo el accidente, tambien aparcaba donde esta el coche rojo hasta que un dia estando yo mirando por la ventana veo que sube una grua calle arriba gira y me lleva medio coche por delante incluido un retrovisor, hizo un ruido tremendo el de la grua ni se inmuto siguio su camino, bajo corriendo llamo a la policia y se lo explico diciendole matricula que empresa de gruas era y descripcion del conductor, me hicieron un informe dandome la razon de que era una grua por la altura del golpe y que me pusiera en contacto con la empresa de gruas (muy conocida por cierto) cuando fui a la empresa a explicarle al gerente lo que habia ocurrido poco mas me echan a patadas me dijo de muy malos modos que lo sentia mucho pero que ninguna grua de su empresa paso por alli a esas horas a si que no me ivan a pagar el arreglo del coche, que le pregunto a sus empleados y nadie paso por simon bolivar ese dia ( vamos que yo mentia) como no habia testigos del accidente la policia me dijo que no podia hacer nada, a si que tuve que pagar yo el arreglo y la rabia de que me tomaran por mentirosa eso si nunca jamas lo volvi a aparcar alli.

Yo creo que es a la altura del numero 7 de Simon Bolivar.

Pensad detenidamente en S. Bolivar. Repasando cruce por cruce, al cambiar el sentido de circulacion de la calle, la visibilidad seria muchisimo mejor que en cualquier otro. Al subir por E.G.L., en vez de mirar a la derecha metiendo practicmente medio coche, ya verias si viene algun coche mientras subes pq estas cales de aparcar son anchisimas y un solo coche no restaria visibilidad

Por cierto, raquel, cuando he tenido algun problemilla con mi coche, al ir al seguro, me han dicho que con la matricula llegaba, que ya se encargaban ellos de reclamar. Al ser una reclamacion entre seguros no debia haber problema y ademas en caso de contactar tu seguro con la empresa de gruas seguro que no se ponian tan tontos. Y yo escribiria con letras MAYUSCULAS el nombre de la empresa que te hizo eso.

A los que pensais que el coche mal estacionado pudo ser una posible causa del accidente os digo (por experiencia propia): En caso de querer implicarlo en el accidente, la autoridad competente, en este caso la policia local, simplemente le pondria una multa por estar mal estacionado. El motivo es que al final, nosotros, como conductores tenemos la responsabilidad de saber si podemos o no incorporarnos, etc. Seguro que recordais alguna noticia del periodico donde alguien llamaba a la policia x tener un coche aparcado muy cerca y no poder salir. En este caso, la policia mediria la distancia entre coches y de ser necesario, avisaria a la grua. En caso de intentar salir y causar algun desperfecto al coche que nos aparco pagado, la culpa seria nuestra x lo ya citado anteriormente. De poco vale que digamos que estaba en doble fila o que… . Asi q ya sabeis, cuidadin que no hay excusas, el golpe lo das tu y punto.