Hoy mismo se ha puesto en marcha el servicio de alquiler de bicicletas de la ciudad. Cerca de nuestro barrio, tal y como habíamos comentado en un artículo del mes de abril, tenemos un punto de alquiler en el Millenium (que podéis ver en la foto) y otra en Labañou.
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La idea es estupenda, a ver cómo se comportan nuestros jóvenes salvajes con las bicicletas.
Eh a mi me mola la idea! alguien sabe como va el rollo para alquilarla y devolverla y eso?
En la Web del Ayuntamiento explican las condiciones del uso de estas bicicletas, yo he estado mirandolas y me parece otra historia como el tranvía y elelevador de SP, encaminada a los turistas más que a los usuarios “de diario”, yo estaba esperando a ver como era el sistema y utilizarlo para ir a currar en bici, y visto lo visto creo que, o me compro una bicicleta propia, o espero a que me pongan una “parada” más cerca de mi trabajo. A mi no me convence…
Nuestros jóvenes salvajes lo tendrán difícil, ya que las bicis se recogerán a partir de las 10 de la noche. Por otra parte hay un inconveniente, los días festivos no estará disponible el servicio de préstamo.
Creo que tendría más éxito si la parada estuviera en el barrio.
Más de uno, ante la tesitura de esperar 20 minutos por el bus, se animaría a bajar en bici.
Quizá no ande desencaminado Luis y no haya una vocación real de hacerle la competencia a nuestra querida CIA local (la de tranvías) y a los medios de transporte habituales.
La parada en el milenium, quedará muy bien en las postales, pero no sé si será muy útil.
Peterpan, como decía en el artículo de abril, posiblemente la cuesta de nuestro particular Tourmalet (a.k.a. cuesta del Millenium) haya sido un factor importante para ubicar ahí el punto de recogida de bicicletas. Subir esta cuesta no es algo sencillo y muchos usuarios de este servicio preferirían dejar las bicis ahí mismo.
Creo que si el punto de recogida estuviese al lado del ascensor, estaría casi siempre vacío, pues para bajar habría tortas, pero ¿cuántas bicicletas llegarían a este punto?
Puede que tengas razón Rancilio, ese es un buen argumento para no eliminar la parada del milenium, pero yo me lo planteo como un posible medio de transporte para los que trabajan en el centro y si han de ir hasta allí a patas con las prisas mañaneras para coger la bici, sospecho que la mayoría ni se lo planteará.
Será un buen entretemiento como medio de paseo, pero no una alternativa como medio de transporte.
Como dice Luis, algo del estilo del tranvía o de la arielita (soy de los pocos que están a favor de ambos), bonito, divertido, que da buena imagen, pero poco práctico.
¿Qué tal dos paradas, una en el Milenium y otra en Rosales?
Olvidé firmar.
El comentario nº7 es mio.
Que bonito, que bonito. Xa temos un nuevo aparatito !!!!!!!
En fin. Supongo que cuesta menos que el chuchu y es igual de vistoso cara a la galería. Porque efectivo…… tararí que te ví.
Para ser una alternativa real al bus y al coche (sobre todo a este último) debería ser un plan integral de movilidad. Y no lo es, es un invento de algun lumbreras para salir en la foto.
Un plan integral significaria partir con (al menos) estaciones de recogida en radios de menos de 1km, una flota de bicicletas electricas de al menos 500, repartidas por esos nodos y en los nodos de intercambio (tren, bus…). Y también con un servicio municipal de transporte internodos, que esté todo el día transportando bicis de los nodos excedentes a los nodos deficitarios. También, comprendería nodos habilitados para dar servicio, es decir, nodos con toma electrica para éste invento y para los que vendrán, inspectores de recogida (camaras o humanos), publicidad del servicio y prioridad en el tráfico.
Como nada de eso se ha hecho….. la foto será bonita, pero me temo que nada más.
Otra oportunidad perdida
Yo creo que las bicicletas de alquiler está bien para los turistas,ya que un coruñés és muy raro que no tenga bicicleta,és que si se le dá por alquilar a menudo le sale más rentable comprar una bicicleta.
Por cierto a cómo están las tarifas de alquiler,sabéis algo?
Enfrentedepeteiro:
He actualizado el artículo con el enlace a la web del servicio de bicicoruña en la que podrás leer en sus normas ( http://www.bicicoruna.com/Normas.aspx ) las tarifas que te copio a continuación:
“El coste del alta y mantenimiento del servicio es: -Para usuarios de la tarjeta Millennium, 30€/año. Los usuarios que se den de alta en el servicio el año 2009 tendrán una cuota por lo que resta de año de 10€. -Para los usuarios de la tarjeta Bicicoruña, 5€/mes, más una fianza de 20€, que será devuelta al usuario cuando solicite su baja en el servicio, devuelva en buen estado de conservación la tarjeta de usuario y se certifique por la empresa gestora que no ha producido ningún daño en alguno de los elementos del sistema durante el período de disfrute del servicio. En el plazo más corto posible, se entregará al solicitante la tarjeta de acceso al servicio.”
Gracias Rancilio por explicar los precios,pero creo que és mejor tener tú propia bicicleta al fin al cabo és tuya y no son muy caras una bicicleta normalita,aún así este método para alquilar bicicletas está bien para los turistas ya que cada año vendrán más porque nuestra Torre és Patrimonio y éso influye cara el turista para dar sus paseitos por la ciudad.
Yo creo que es una buena medida para el turismo de callejeo, los puntos de alquiler de bicis estan en lugares estrategicos para los turistas. Yo creo que es un acierto, lo unico los precios me parecen un poco desmedidos para la gente de la ciudad, pagamos cuotas para todo, que corra con ese gasto de mantenimiento el ayuntamiento.