Foto de la web municipal

Leemos en la web municipal la siguiente noticia: El Ayuntamiento ampliará este año el servicio Bicicoruña nuevas bases y 200 bicicletas.

Las ubicaciones de las nuevas bases no están decididas y deberán elegirse entre las siguientes: Los Rosales, plaza de As Conchiñas, plaza de Vigo, plaza de Cuatro Caminos, Matogrande, Paseo de los Puentes, Campo de Marte y plaza de España. En una siguiente fase, se implantarían otras cuatro en: La Maestranza, parque del Agra, plaza de Pablo Iglesias y playa de Oza.

El objetivo es cubrir la ciudad, reduciendo las distancias entre las estaciones a 300 metros. Esta medida es debida a la gran acogida que ha tenido entre los coruñeses, contando con 2.273 usuarios y un uso de 31.750 bicicletas desde la puesta en marcha del servicio, con una media diaria de 182 usos. Como curiosidad, la estadística de uso señala que las estaciones más usadas son la plaza de Pontevedra, la Casa del Agua y As Lagoas.

¿Qué opinas? ¿Sería bueno tener una base de bicicoruña en el barrio? ¿Dónde la instalarías tú?

Si te interesó este artículo, deberías leer estos:

14 Respuestas a “¿Contará el barrio con una base de BiciCoruña?”
  1. De haberla… supongo que sería buena idea colocarla donde ahora está el cacamovil, en la plaza elíptica. O quizá enfrente a donde antes estaba el bingo, que hay un minicampito que daría para un bicicletódromo. Aunque supongo que si se ponen dentro del centro comercial (aparcamiento) tampoco sería mala idea, dando la posibilidad de aparcar y hacer la compra en esas cestitas tan monas :D

  2.   206 enfretedepeteiro dice:

    Yo tengo que ser sincero,sé que és una empresa y mira su beneficio,quizás para los turistas vaya bien,pero qué queréis que os digaaa!!!! a mi me sale más barato comprarme una bicicleta siendo coruñés.

  3.   206 enfretedepeteiro dice:

    Por cierto que no pongan la base por el centro cívico porque ya chorizaron más de alguna,por desgracia.

  4. …seamos realistas… la cuesta del milenium no se sube con una bicicaca de esas….
    …aunque igual para bajaaaaaaaaaar… tienen exito….
    …yo no he visto tanto ciclista por Coruña… y vosotros???? No será que la concesionaria es “colegui” del concello???

  5. Pois a min encantaríame que a puxeran no parque ou cerca del.

  6. peter pan dice:

    Sería una estupenda noticia.

    Tanto como si la ponen en el parque como en la acera del bingo, aplaudo la idea.
    Comparto la idea de que la cuesta del milenium desanimará a más de uno para el viaje de vuelta, pero para eso está el bus.

    La parte positiva es no tener que usar el coche y poder plantarse en el centro en un plis-plás sin preocuparse de si lloverá a la vuelta, o de buscar un aparcamiento, o de si te la robarán la bici etc.

  7. Si ahora llego antes andando a la plaza de pontevedra que en bus, en bicicleta y cuesta abajo llegaría en un plis plas.

  8.   469 Fernando dice:

    Me parece perfecto.

    Todo lo que signifique menos coches en las calles es bueno, y si son bicis mucho mejor. Ahora bien, en nuestro caso, el del barrio, tendríamos el mismo problema que hay en Barcelona, en donde hay buses para personas y “buses” para bicicletas porque, como es normal y comentáis, todo el mundo usa la bici para bajar pero nadie la sube. Eso o que nuestra flamante parada de bicis esté siempre vacía claro…

    Lo de cambiar la mentalidad de la mayoría de los conductores hacia los ciclistas ya lo dejamos para otra ocasión.

    Saludos!

  9. yo soy usuario de este servicio regularmente y aunque subir la cuesta joroba un montón , no asi bajarla, y para equilibrar las bicis en las paradas, hay un servicio permanente que va en una furgoneta y que se ocupa de eso , además si tienes algún problema con la tarjeta o con una bici , los llamas a un teléfono gratuito y aparecen en poco tiempo ( ya lo he comprobado).
    El otro dia hablando con uno del servicio me comentó que sí que está prevista una parada en Los Rosales, porque es de dónde más peticiones hay de la ciudad para instalarlo. Dijo que aun no estaba claro el lugar, pero que tiene que ser cerca de una cabina de teléfonos para el sistema informático. Así que por la parada de taxis estaría bien, quedaría céntrica a mucha gente del barrio

  10. Umm, cabina de teléfonos… ¿En Rodríguez Castelao tal vez?

  11.   504 akiestoiyo dice:

    lo que tienen que hacer es mas carril-bici,que hay trayectos donde es simplemente kamikaze intentar andar en bici en medio de coches a mas de 60 km/h esquivando aparcados en doble fila y demás.
    en general donde se ha potenciado el tema de las bicis la gente ha respondido bien(sevilla,barcelona….),aunque tampoco creo que disminuya mucho el numero de coches,porque el usuario potencial de bici es el que se suele desplazar andando o en bus,que los conductores sois muy vagos y cogeis el coche hasta para ir al super de la esquina :D
    la idea de la bici para bajar de los rosales y que haya un buen servicio de reposicion de bicis arriba es buena,mucha gente seguro que se animaba.

  12. Pues aunque siempre me ha parecido un parche a medio gas.. este servicio de bicis debería extenderse más, mucho más. Y empezar a peatonalizar el centro, dejando carriles bici en la parte central de las nuevas aceras resultantes. Lo de las cuestas no es un problema, porque hay bicicletas electricas en el carriful por 400 pavos, y con eso dá igual si hay cuesta o no, porque ni te enteras.

    Por cierto…. al lado del museo de la ciencia (o lo que sea que finalmente harán allí) hay una tiendita de bicis electricas. Hace tiempo que no paso por allí y no sé si seguirá, pero es una buena noticia… aunque supongo que sería mejor si estuviera en el barrio :D

  13. Miguel, ya está cerrada esa tienda.

  14. Vaya, eso sí que es una mala noticia :(

Deja una Respuesta

Al publicar el comentario, estoy aceptando las condiciones de participación.


Creative Commons License